路透10月1日消息，波罗的海干散货运价指数周四上涨8%，至近三个月来的最高水平，因中国铁矿石需求增加带动海岬型船运价指数走高。

　　波罗的海整体干散货运价指数上涨144点，或8.3%，至1,869点，为7月7日以来的最高水平。

　　海岬型船运价指数上涨446点，或14.4%，至3,537点，为7月8日以来的最高水平。

　　海岬型船日均获利上涨3,701美元，至29,332美元。该型船舶的运载量通常为17-18万吨，运载货物包括铁矿石和煤炭等。

　　“海岬型货船在很大程度上是铁矿石运输船，从中国的大宗商品购买热潮中受益颇多，”位于雅典的East Gate船舶经纪公司在9月30日的一份报告中表示。

　　“由于中国需要从海外进口的高品质铁矿石，我们预计强劲的铁矿石需求将支撑好海岬型船舶运费。”

　　大连铁矿石期货周三飙升5%，澳洲黑德兰港一艘散货船爆发新冠疫情，加剧市场对供应的担忧。

　　巴拿马型船运价指数下滑10点或0.7%，至1,364点。

　　巴拿马型船日均获利下跌92美元，至12,275美元。该型船舶的运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。

　　在小型船方面，超灵便型船运价指数下滑3点至992点。